從高聳聳立的雪山到蒼莽無垠的戈壁，從綠草如茵的草原到宏偉絢麗的高原……西部地域版圖廣闊，涵蓋12個省、自治區和直轄市，在全國改造成長穩固年夜局中無足輕重。
西部年夜開闢計謀實行以來，特殊是黨中心對新時期推動西部年夜開闢構成新格式作出安排5年來，西部地域成長成效明顯，地域生孩子總值年均增加4.9%，不只為周全建成小康社會打下堅實基本，更為國度成長供給了遼闊的計謀空間。
本年4月，習近平總書記在新時期推進西部年夜開闢座談會上指出，要一以貫之抓好黨中心推進西部年夜開闢政策舉動的貫徹落實包養，進一個步驟構成年夜維護、年夜開放、高東西的品質成長新格式，晉陞區域全體實力和可連續成長才能，在中國式古代化扶植中奮力譜寫西部年夜開闢新篇章。
財產加快上“新”催生蝶變效應
西安中科微精光子科技股份無限公司的車間里，激光器放射出的光束疾速飄動。短短幾分鐘后，火柴頭概況就呈現了清楚的筆跡。
“科技立異為傳統財產轉型連續賦能，這種超快激光器可以處理傳統加工方法處理不了的題目，普遍利用于航空航天、電子信息範疇。”公司副總司理陳俊威說。
從“老笨黑粗”的傳統財產到隨機應變成長新質生孩子力，西部地域緊緊扭住立異這個“牛鼻子”，加快財產轉型進級，加速構成地域成長新動能。
據統計，西部地域已打造新資料、生物醫藥等9個國度級計謀性新興財產集群和電子信息、航空等5個國度級進步前輩制造業集群，產業增添值由2019年的5.8萬億元增加到2023年的8.1萬億元。
在東北，川渝兩地電子信息制造業總範圍超1.6萬億元，綜合實力躍居全國前列；在東南，陜西“追光打算”實行兩年多來，光子財產總產值以每年50%的速率遞增，企業數從缺乏100家增至320余家……
“數字經濟”正成為西部財產成長的熱詞。內蒙古鼎力推進5G技巧、年夜數據等新一代信息技巧利用，增進財產數字化轉型、智能化進級；寧夏力爭在2024年數字經濟增添值占GDP比重到達36%以上；貴州本年要推進數字經濟完成質的衝破，數字經濟占地域生孩子總值比主要到達45%以上、範圍衝破萬億元。
2023年5月23日，任務職員在貴州年夜學省部共建公共年夜數據國度重點試驗室算力中間機房檢討裝備。新華社記者 劉續 攝
東南年夜學副校長吳振磊以為，西部年夜開闢計謀實行以來，西部財產基本逐步夯實、類型趨于多元、帶動效應加強，跟著西部地域加速成長新質生孩子力，將有助于增進傳統財產轉型進級，開釋更年夜潛力。同時，一批隨機應變加快布局扶植的計謀性新興財產、將來財產無望成為新的經濟增加極，帶動西部地域經濟成長再上新臺階。
“綠色動能”助力高東西的品質成長
西部地域是我國動力資本富集地，對于保證國度動力資本平安具有主要意義。跟著新型動力系統加速扶植，西部地域豐盛的水風景資本被充足應用轉化為乾淨動力，送往年夜江南北，成為我國經濟高東西的品質成長的“綠色動能”。
來自雅礱江流域的乾淨電能，只需3到5毫秒就可“閃送”至川渝、華東和華中等地的電力負荷中間。作為國度九年夜乾淨動力基地之一，雅礱江流域水風景一體化基地累包養計發電量已衝破1萬億千瓦時，綠色乾淨動力發電量減排二氧化碳約8億噸。
這是在四川省甘孜躲族自治州雅江縣柯拉鄉拍攝的雅礱江柯拉光伏電站（2023年6月21日攝）。新華社記者 薛晨 攝
從“沙戈荒”里的藍色“光伏海”，到雪域高原上聳立的白色年夜風車，西部地域成長乾淨動力的潛力和勢頭吸引了浩繁新動力企業，太陽能電池、鋰電池、新動力car 已成為西部地域財產新手刺。
甘肅省嘉峪關市加速布局新動力財產，已構成年產15萬噸風電塔筒、25萬噸光伏支架、1吉瓦高效光伏組件的生孩子才能，光伏并網發電總裝機容量到達193萬千瓦；重慶加快構成智能網聯新動力car 財產集群，估計2024年car 制造業產值將達5500億元；世界級鋰電財產基地在四川初見雛形，“鋰電之都”將來可期……
這是在四川省宜賓市舉辦的2023世界動力電池年夜會上展現的新動力car 換電體系（2023年6月9日攝）。新華社記者 胡旭 攝
與此同時，西部地域加速推動生態修復、周遭的狀況管理。
寧夏銀川，賀蘭山活動休閑公園里，樹影婆娑，波光粼粼。曾幾何時，這里因礦產資本無序開闢而滿目瘡包養痍。
40處點位整治修復，近1.4萬畝礦坑周遭的狀況獲得有用管理……在處所當局對賀蘭山天然維護區的生態管理下，已經的砂石采礦塌陷區已變身為一座集生態游玩、活動休閑和葡萄酒文明體驗于一體的主題公園。
年夜步跨越山海聯絡世界
曩昔的西部，山高路遠。現在，陸海新通道上的貨船、馳騁奔走的中歐班列，正收回西部各省份跨越山海、聯絡世界、向外開放的時期強音。
在重慶國際物流關鍵園區，一列裝載機械裝備、car 和筆記本電腦的中歐班列在重慶連合村中間站等候發車（無人機照片，2024年5月5日攝）。新華社記者 黃偉 攝
重慶連合村中間站內，裝載著摩托車配件、電腦配件等貨色的西部陸海新通道鐵海聯運班列將自此一路向南，駛向廣西欽州港，終極抵達泰國、印度尼西亞等東友邦家。借助這條商業通道，跨越1100種貨色品類靈通全球121個國度及地域的503個口岸。
在廣西欽州港船埠，多艘海輪在依序排列隊伍卸貨（無人機照片，2024年3月28日攝）。新華社記者 張愛林 攝
從內陸山城到出海門戶，西部陸海新通道助推“中國西部制造”加速走向全球，也未來自世界各地的商品送至中國西部遼闊的市場。統計數據顯示，2023年西部地域進出口總額達3.7萬億元，較2019年增加37%。
以年夜開放增進年夜開闢。陸國內外聯動、工具雙向互濟的開放格式正在西部構成，為西部地域高東西的品質成長注進新活氣、帶來新機會。統計數據顯示，曩昔5年，西部地域累計開行中歐班列3.5萬列，占全國總數的50.5%；布局扶植6個自貿實驗區和40個綜合保稅區。
古絲綢之路出發點西安，中歐班列集結中間。不久前，包養網占地約100畝的哈薩克斯坦（西安）船埠在這里正式投用。
“中哈物流場站項目建成投用后，兩國‘關鍵對關鍵’的物暢通道將構成，進一個步驟推進中國—中亞地域展開更深條理、更寬範疇、加倍慎密的共贏一起配合。”西安浐灞國際港黨工委書記孫藝平易近說。
北起中國昆明，南至老撾萬象，直通山巒、橫穿江河的中老鐵路已成包養為聯絡域內國度的主要紐帶。云南抓好中老鐵路運營和沿線開闢，加大力度與周邊國度的交通一起配合，推進我國面向南亞西北亞輻射中間扶植不竭獲得新停頓。截至3月12日，中老鐵路已累計發送搭客3020萬人次，發送貨色3424萬噸，此中跨境貨色超780萬噸。
陜西省社科院助理研討員談潤卿說，西部地域積極介入和融進“一帶一路”扶植，構建多條理開放平臺，對推進新時期西部年夜開闢，構成以國際年夜輪迴為主體、國際國際雙輪迴彼此增進的新成長格式無足輕重。
平易近生為本凝集配合奮進氣力
中鐵十一局團體西康高鐵長安制枕場，一根根用于展設高鐵的軌枕加速產出。
“到本年年末，枕場將完成西康高鐵一切軌枕的預制義務。”長安制枕場項目擔任人張建軍說，西康高鐵建成通車后，將使西安和安康兩地間鐵路通行時光從3.5小時延長至約40分鐘，極年夜地方便沿線群眾出行。
這是2022年5月19日拍攝的和若鐵路依木拉克特年夜橋（無人機照片）。新華社記者 丁磊 攝
地道穿越山梁溝峁，鐵龍奔跑沙漠戈壁，西部基本舉措措施扶植日新月異：在西躲，全區公路通車總里程十年間完成翻番，拉日鐵路、拉林鐵路先后建成通車，川躲鐵路加速推動；在新疆，路況收集加速延長，和若鐵路與格庫鐵路、南疆鐵路“牽手”，成為全長2712公里的世界首條環戈壁鐵道路；在青海，G109小峽口改建工程唐蕃地道下穿西和高速公路段施工所有的完成，工程扶植獲得新衝破。
基本舉措措施前提年夜為改不雅，國民生涯程度穩步進步。西部地域總生齒占全國近三成，在成長中保證和改良平易近生至關主要。
地處黃土高原的延安市安塞區南溝村，曩昔好天一身灰，雨天一腳泥，打德律風要到山頂上找電子訊號，村里簡直沒有像樣的財產。近年來，南溝村推進古代農業、生態不雅光、村落游玩融會成長，周遭的狀況好了，蒼生富了。
“種蘋果一年能支出9萬元，我還給此外果園剪枝、壓條，此刻成了村里的技巧工人。”村平易近趙永東細細算著賬，“我老伴此刻在村里的景區任務，一年也能支出3萬元。”
據統計，西部地域居平易近人均可安排支出從2019年的2.4萬元增加至2023年的3.1萬元，常住生齒城鎮化率晉陞至59.94%。
空氣含氧量只要平原的40%，每年8級以上年夜風氣象達200天，最低氣溫零下40攝氏度……均勻海拔5000多米的雙湖縣，被稱為“人類心理極限實驗場”。
2022年7月，西躲實行雙湖縣第二批高海拔牧平易近生態搬家，南部4個鄉鎮的牧平易近離別苦冷高遠的躲北，前去新家。從海拔5000多米的雙湖縣多瑪鄉，搬家到海拔3600多米的山南市貢嘎縣森布日村，42歲的村平易近桑珠連續用幾個“更好”描述重生活：“天氣更好了、屋子更好了、日子也更好了。”
習近平總書記在新時期推進西部年夜開闢座談會上指出：“西部年夜開闢作為國度計謀，是一以貫之的。沒有任何搖動，更沒有減弱，而是不竭加大力度和完美。我們此刻還在持續推進這項任務。久久為功，發奮圖強，止于至善。”
在西部這片陳舊而又年青的地盤上，寬大干部群眾正齊心聯袂，用勤奮和聰明譜寫著新時期西部年夜開闢新篇章。